A Bar-sur-Aube, la Bresse se subdivise en trois (voir plans ci-dessous, Bresse, bras de Bresse, fossé SNCF). Les travaux réalisés visent dans leur ensemble à rediriger une partie des débits vers la Bresse et le fossé SNCF, et ainsi à limiter la quantité d’eau dans le bras de Bresse. Ces modifications apportées sur le fonctionnement hydraulique permettront de réduire la vulnérabilité des habitations et des activités concernées par la catégorie de crue ciblée. Face à ces nouvelles conditions, le bras de la Bresse sera aménagé afin d’améliorer l’aspect paysager du site et de proposer des conditions plus favorables à la biodiversité.
Sur la Bresse il s’agissait de redimensionner l’ouvrage de répartition entre la Bresse et le bras de Bresse. Le nouvel ouvrage permet d’augmenter le débit d’eau dans la Bresse pendant les crues. La modification des quelques ouvrages de franchissement du cours d’eau (buses et dalots) complètent le dispositif.